本文轉載自：藍海星智庫

英國BAE系統(tǒng)公司與曼徹斯特大學聯(lián)合研發(fā)的MAGMA隱身無人機完成試飛。該無人機通過噴射氣流實現(xiàn)俯仰滾轉，無需操縱面，可顯著減輕結構重量，縮短飛行器的設計與制造流程，使飛行器的空氣阻力更小、飛行速度更快、隱身性能更強。

固定翼飛機通常采用副翼、襟翼等操作面實現(xiàn)俯仰滾轉，但操縱面及作動機構結構笨重，機械可靠性不足。MAGMA無人機采用飛翼布局，發(fā)動機內埋，進氣口位于機頭鼻錐上方，機背中段開設輔助進氣口。

MAGMA通過“機翼環(huán)量控制”和“射流推力矢量”兩項關鍵技術替代傳統(tǒng)的操縱面。“機翼環(huán)量控制”技術通過發(fā)動機引氣，并在機翼后緣的狹縫將氣體超聲速噴出形成環(huán)量升力，從而替代襟翼實現(xiàn)增升減阻。此外，控制兩側主翼噴出的氣流還能實現(xiàn)無人機滾轉。“射流推力矢量”技術通過引射空氣改變尾氣噴射方向，從而控制無人機俯仰。